8時頃出発
CAAD10で
途中
ボンパナ補給
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二ノ瀬へ
序盤から飛ばし気味
後半はタレるかな
と思ったら
途中からスペシャに乗った方が良いペースメーカーになった格好に
追いつきはしませんでしたが
19分32秒
273W
270W超えは初めて
体重増えたので
パワーウェイトレシオは変わらんと思いますが
平地レースに向けてはいい傾向
CAAD10では初の19分台
決戦用なら18分台も見えてきた
この時期になって上がってくるとは
夏場を過ぎてめっきり涼しくなり
快適になってきたので調子良いのでしょう
あとCAAD10が最近なんか馴染む
昔乗ってたCAAD9も馴染む時期があったなあと
アルミと相性いいのか･･･
あ
そういえばCAAD9売れました
実家に飾ってあったのを欲しいという方がいたらしく
親に頼んでもう取引済んだかと思います
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それから木曽三川へ行き
帰る前に店へ
リアライトが壊れたので新規購入
MARS CLICK
明日は早朝＆夕方遅くになりそうなので
ライト類は必須
んで帰宅
距離は105km
しばらくしたら
通販で購入したものがキタ
Northwave
HUSKY gloves
Mサイズ
指がやや短いかな
なんとかハマったけど
馴染めばそれなりに
スムーズにハマるかと
冬の寒さ対策で指先にカイロをあてがえるように
厳寒期だといかに末端の保温が出来るかがカギ
通常の指切りグローブだと
どうしても冷気が突き抜けてきます
シフト操作性はやや犠牲にはなりますが
それよりも寒さ対策優先です
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明日はショップツーリング
今日中にタイヤをコンチゲータースキンに換装
ツーリング仕様に
自走組は３名で現地集合場所へ向かいます
気を付けて行きたいと思います
