神話崩壊
使い続けてはや4年（多分）
いつものココ
一瞬走ってよいのかと思いましたが
揺るぎない耐パンク性能を誇った
コンチネンタルゲータースキン
そのノーパンク神話が…
遂に崩れ落ちたァァァ!!!!!!（CV：千葉繁）
イヤ
個人的にあまりにショッキングだったので
普段はしないフォントの大きさと色を変えてみました
モバイル版では伝わらないと思いますがｗ
今日は暖かく風も弱い予報だったので
久々にロードでロング
コンフォート化CAAD10で出かけました
7時少し過ぎ頃発
大体のルートは
という具合で考えておりました
が
犬山に入る直前で後輪がパンク･･･
何か鋭利なモノが
何かのハリガネでしょうかね
タイヤを突き抜けてチューブまで
ブッスリとイキました
似たようなケースはプロ３なら何度かあったんですが
まさかゲータースキンでなるとは…
相当イイ角度とタイミングで入ってしまったんでしょう
ハリガネも丈夫そうでしたし
これをもってゲータースキンの耐パンクが良くない
と言ってしまっては不憫かと思うです
寒い中なんとか応急処置をすませ
とりあえず最初の目的地の犬山パン屋まで
後輪に負担がかからないよう思いきり前荷重で
速度も抑えて
いつものココパンは4つ
ピザとカレーパン
キャラメルパンといちごジャムパン
個人的にはとちおとめ使用のいちごジャムパンが吉
そういえば
ジャムパンって最近パン屋であまり見ないですね
クリームパンは当たり前にあるけど
何ででしょうかね
パンはコーヒーと一緒に食そうと思い
某コンビニへ
ここでコーヒーのカップサイズを店員に間違えられ
（気づかなかった自分も少し悪いですが）
RサイズにLサイズ分量を入れて溢れそうに
店員にいったらカップ変えて再度入れ直させてくれましたが
この件といいパンクといい今日は災難が続きます…
その後小牧へ
デポとかあさひとか自転車用品の店を探す
結局某プロショップ自転車屋になりました
思うところがあるので店名は明かしませんｗ
空気補充＆予備チューブ購入
復活出来たので再出発
国41号を北上し尾張パークウェイ経由で犬山
犬山から木曽川CR方向へ
木曽川CRは天気が良かったせいか
ランナーも自転車もかなり多く
来週日曜は犬山と江南でマラソンの大会があるようなので
CR方面へ行く方は注意しましょう
CRから木曽三川へ
200W近辺で巡航
魔界から立田大橋まで
木曽川右岸を走る
東海大橋の中央付近の下をくぐる道です
一瞬走ってよいのかと思いましたが注意書きには
「注意して安全に走行してください」
即ちヨイということですね
注意も何も
車は許可者以外入れないようでしたし
人もマラソンしてる人が少しいたくらいで
取り立てて注意する状況は無かったです
今回たまたまだったのかもしれないけど
10kmほどのノンストップでしたので
今日みたいな穏やかな日だったら
メディオやTT練にはもってこいでしょうね
イイ道を見つけましたです
今回はL3くらいで巡航
いつものホーリーランドｗ
で休憩です
そのあと鹿野の交差点までL3～SST
TSSが200超えてしまったので今日はこのくらいで
以後は家までL1レベルでゆっくりと
距離は145ｋｍくらい
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明日はローラー日和になりそうなので
ハムスターにします
今日かなり走ったのでL1～L2かなと
様子みて出来そうなら強度上げてみます
