自転車タイヤ
通勤用を新調IRC BOKENタイヤ幅は４０C ギリギリクリアランスが冒険してます以前が同じIRCのSERACだったですが IRC SERAC CXだいぶ重くなりました SERACがカタログ値380g BOKENが495gいわゆるコンダラタイヤ化です 漕ぎ出しがとても重く 鍛えるのには吉 スピ…
久々のマイナー機材ネタ今回はロードバイクの ”チューブレスタイヤ” です １．チューブレスタイヤとはタイヤの中にチューブが入ってない 文字通りチューブがレスなタイヤです※画像引用元様 https://www.the-earthbikes.com/news/?p=45619 私がロードバイクを…
サイクリストが細心すべきもの・交通マナー ・心と身体 ・空気圧というくらい重要です（超私見）地面に接する唯一の物体が タイヤになるわけでタイヤ選びも重要ですが その中身である空気の圧も より良い走りには重要になります。そこで今回は空気圧について…
久々の更新 もっと頻度良くしないと 読む人は少ないけどw Prime - CT-35 チューブラーディスクロードリム newシクロ用にチューブラーホイールもう一対 希少なディスク用チューブラーリム リム売りは特に少ない コレかアリ○バしか見当たらん paxホイールは素…
シクロクロスのNEWマシン スーパーXのGRX グラベルにも使えちゃうよ! とか何とか 初のディスクブレーキ 完成車仕様で2レース カンチよりバイクコントロールはしやすい感 ただフレームが硬く ボコボコの平田では手の平の皮が剥けた ギヤは軽めでケイデンス高…
自分が使ったもので感想 ①BRIDGESTONE EXTENZA R1S ②Panaracer GILLAR ③VELOFLEX RECORD クリンチャー いずれも145〜160gくらい コンチやピレリみたく 転がり抵抗などのデータがなく(多分) ここは一つ素人の感覚的な判断を提供したくなったので書きます 酔っ…
